ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﮐﻨﺘﻮر ﯾﺎ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺑﺎﯾﺪ ﺧﺎرج از دﺳﺘﺮس ﻋﻤﻮم و اﻓﺮاد ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﺑﻮده و ﺑﺮای ﺑﺎزدﯾﺪ ، ﻗﺮاﺋﺖ و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﮐﻨﺘﻮر ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺎﻣﻮران ﺷﺮﮐﺖ ﺑﺮق در ﺗﻤﺎﻣﯽ ﺳﺎﻋﺎت ﺷﺒﺎﻧﻪ روز آﻣﺎده ﺑﺎﺷﺪ.
مشاوره ایمنی آتش نشانی گرمایش برودت پارس
09194782491
02166233275
ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﮐﻨﺘﻮر ﯾﺎ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺑﺎﯾﺪ ﺧﺎرج از دﺳﺘﺮس ﻋﻤﻮم و اﻓﺮاد ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﺑﻮده و ﺑﺮای ﺑﺎزدﯾﺪ ، ﻗﺮاﺋﺖ و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﮐﻨﺘﻮر ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺎﻣﻮران ﺷﺮﮐﺖ ﺑﺮق در ﺗﻤﺎﻣﯽ ﺳﺎﻋﺎت ﺷﺒﺎﻧﻪ روز آﻣﺎده ﺑﺎﺷﺪ.
مشاوره ایمنی آتش نشانی گرمایش برودت پارس
09194782491
02166233275
ضوابط مربوط به تاسیسات و طراحی موتور خانه:
1- عبور لوله های تاسیساتی از محل درز انقطاع اکیدا" ممنوع می باشد.
2- توصیه می گردد از قرار دادن بارها و تاسیسات سنگین در طبقات فوقانی خودداری گردد. تا مرکز جرم ساختمان در پائین ترین سطح ممکن قرار گیرد.
3- دودکشها و بادگیرهای ساخته شده از مصالح بنایی و اجزاء مشابه نباید بلندتر از 150 سانتیمتر از کف بام باشد.
4- تعبیه کلیه تاسیسات حرارتی و برودتی در فضاهای مشرف به معابر مجاز نمی باشد، و این امر می بایست در مکان هایی که به دور از مسیر تردد عموم است طراحی و اجراء گردد.
5- در بناهایی که نیاز به طرح تاسیسات دارند نصب برق گیر و اتصال به زمین آن طبق ضوابط و قوانین الزامیست.
گرمایش برودت پارس
09194782491
تهویه مطبوع یعنی: انجام عملیاتی روی هوا تا بتوان شرایط هوای محل مورد نظر را برای زیستن، کار کردن یا عملیات صنعتی معین، راحت و بهداشتی کرد و به حد مطلوب برسانیم. تهویه مطبوع باعث میشود شرایط هوا طبق روش خاصی به صورت اتوماتیک ثابت بماند یا تغییر کند.
تهویه مطبوع یا هوارسانی دلپذیر یا هوایش دلپذیر شاخهای از مهندسی مکانیک است. وظیفه آن تأمین شرایطی است که موجب رفاه انسان شود و برای نگهداری محصول یا فرایند خاصی مورد نیاز باشد. برای انجام چنین عملی دستگاهی با ظرفیت مناسب بایستی نصب و در طی سال کنترل گردد. ظرفیت دستگاه با حداکثر بار لحظهای واقعی تعیین میگردد و نوع کنترل نیز با توجه به شرایطی که باید در طی مدت اعمال پیک بار و بار جزئی تأمین شود، مشخص میشود.
مشاوره ایمنی آتش نشانی گرمایش برودت پارس
09194782491
فیوزهای مینیاتوری نوعی از فیوزها هستند که میتوانند مدارات را در برابر جریان اتصال کوتاه و جریان اضافهبار محافظت نمایند. یک فیوز از این نوع از دو مکانیزم برای عملکرد خود استفاده میکند، تشخیص جریان اتصال کوتاه بوسیله یک سیمپیچ (شماره ۷) دارای تعداد دور کم و قطر زیاد میباشد. تشخیص جریان اضافه به عهده یک فلز (بیمتال) میباشد که بوسیله عبور جریان مدت دار بیش از جریان نامی گرم شده و بر اثر خم شدن باعث عمل کنتاکت فیوز شده و مدار را قطع میکند.
فیوزهای مینیاتوری بر حسب نوع کاربرد به دو گروه تند کار و کند کار تبدیل میشوند. از فیوز تند کار جهت مدارهای روشنایی (غیر موتوی) و از فیوز کند کار جهت مدارات موتوری استفاده میشود. فیوز ترانسفورماتور که اغلب کت اوت(CUT OUT FUSE) نامیده میشود یک المنت است و چون با برداشتن تیغه فولادی یا نگهدارنده فیوز مدار مانند قطع یک کلید، باز میشود به آن کت اوت میگویند.
هرم فعال کننده: از این اهرم برای قطع یا وصل کردن دستی مدارشکن استفاده میشود. این اهرم همچنین وضعیت مدارشکن را نیز نشان میدهد. بیشتر مدارشکنها طوری طراحی میشوند که در صورت گیر کردن اهرم نیز قابلیت تغییر وضعیت را داشته باشند.
بکاراندازنده: این قسمت نیرو را به کنتاکتها برای وصل یا جدا شدن اعمال میکند.
کنتاکتها: درصورت وصل بودن تنها مسیر عبور جریان خواهد بود.
ترمینالها
نوار دو فلزی
پیچ درجهبندی: به سازنده اجازه میدهد تا جریان عمل کردن مدارشکن را بعد از ساخت بهطور دقیق تنظیم کند.
بوبین
جرقه گیر
MCB (مدارشکن مینیاتوری Miniature Circuit Breaker): جریان نامی بیش از ۱۰۰ آمپر نیست. خصوصیات عمل کردن این مدارشکنها معمولاً قابل تنظیم نیست. این مدارشکنها معمولاً به صورت گرمایی یا گرمایی-مغناطیسی عمل میکنند.
MCCB (مدارشکن قاببندی شده Moulded Case Circuit Breaker): جریان نامی این مدارشکنها تا ۱۰۰۰ آمپر است.
مدارشکنهای ولتاژ پایین قدرت میتوانند در تابلوهای برق نیز مورد استفاده قرار گیرند.
خصوصیات مدارشکنهای ولتاژ پایین را به وسیله استانداردهای بینالمللی مانندIEC ۹۴۷ مشخص میکنند. این مدارشکنها معمولاً در قابهای متحرک نصب میشوند تا بتوان در صورت نیاز آنها را تعویض یا تعمیر کرد.
مدارشکنهای مینیاتوری کوچک فقط از هوا برای خاموش کردن جرقه استفاده میکنند در حالی که در مدار شکنهای ولتاژ بالا از صفحههای فلزی یا غیر فلزی در کنار هم قرار گرفته برای تقسیم و خاموش کردن جرقه استفاده میکنند.
مدار شکنهای روغنی از خاصیت تبخیر پذیری روغن و فشار ناشی از گازهای متصاعد شده در فرایند بخار شدن روغن برای خاموش کردن جرقه استفاده میکنند.
در مدارشکنهای SF۶ ممکن است از یک میدان مغناطیسی برای کشیدن جرقه استفاده میشود، سپس جرقه کشیده شده با تکیه بر خاصیت پایداری دیالکتریک بالای گاز SF۶ خاموش میشود.
مدارشکنهای خلأ کمترین میزان جرقه را دارند (از آنجایی که گازی برای یونیزه شدن بین کنتاکتها وجود ندارد)، بنابراین جرقه زمانی که هنوز طول بسیار کمی (کمتر از ۲ تا ۳ میلیمتر) دارد خاموش میشود. مدار شکنهای خلأ بهطور گستردهای در تجهیزات تقسیم برق در ولتاژهای متوسط تا ۳۵ کیلوولت استفاده میشوند. مدار شکنهای بادی از فشار هوای فشرده شده برای دور کردن جرقه از محل کنتاکتها استفاده میکنند. در این مدارشکنها کنتاکتها با یک حرکت سریع بین خود یک مسیر برای عبور هوای فشرده ایجاد میکنند و هوا در طول خروج هوای یونیزه شده را نیز با خود خارج میکند.
مدارشکنها معمولاً جریان را در زمان بسیار کوتاهی قطع میکنند به طوریکه جرقه پس از ۳۰ تا ۱۵۰ میلی ثانیه پس از اعمال دستور قطع خاموش شدهاست که این زمان به مکانیزم و عمر مدارشکن بستگی دارد.
مدارشکنها در جریانها بالا معمولاً با تجهیزات پیلوت برای تشخیص خطا و اعمال دستور برای باز شدن کنتاکتها تجهیز شدهاند. در این مدارشکنها انرژی لازم برای باز شدن کنتاکتها معمولاً به وسیله یک باتری خارجی تأمین میشود گرچه در برخی از مدارشکنها ولتاژ بالا، مدارشکنها به وسیله ترانسفورماتور جریان، رلههای حفاظتی و یک کنترلکننده داخلی توان کامل میشوند.
این مدارشکنها از دو باریکه فلزی که در اثر افزایش جریان گرم و خم میشوند استفاده میکنند و در این حالت نیز خم شدن فلزات موجب آزاد شدن فنر میشود. از این نوع مدارشکنها بیشتر برای مدارهای کنترل موتور استفاده میشود. مدارشکنهای گرمایی معمولاً دارای یک المان تصحیح برای جلوگیری از تأثیر حرارت محیط در عملکرد دستگاه هستند.
مدارشکن مغناطیسی از یک آهنربای الکتریکی که نیروی کششی آن با جریان افزایش مییابد، برای جدا کردن کنتاکتها استفاده میکند. کنتاکتهای مدارشکن به وسیله بست در جای خود نگه داشته شدهاند. زمانی که جریان در سیمپیچ مغناطیسی افزایش مییابد و به بیش از جریان مجاز میرسد سیمپیچ بست را به سمت خود میکشد و به کنتاکتها اجازه میدهد تا با یک حرکت سریع باز شوند. در برخی از مدارشکنها از یک مایع برای بالابردن خواص تأخیری مدارشکن استفاده میشود. در این حالت هسته تا زمانی که جریان به بیش از میزان نامی برسد به وسیله یک فنر مهار شده. در زمان اضافه بار سرعت حرکت بوبین به وسیله مایع کاهش مییابد. این تأخیر زمانی برای جلوگیری از عمل کردن مدارشکن در لحظه وصل موتورهای الکتریکی یا دیگر تجهیزات القایی به علت ضربه اولیه آنهاست.